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  洪家光1979年12月出生，現工作于中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司，1998年參加工作，經過勤學苦練，創新進取，已成為享受國務院特殊津貼的中國航發集團首席技能專家，并擁有6項國家發明和新型實用專利。他將個人理想融入中國夢，多次參與多項國家重點航空發動機科研項目，在科研生產中屢立戰功，為企業創造數億元經濟效益；他以“中國制造2025”為己任，注重“傳、幫、帶”工作，帶領技能團隊創造多項佳績，為企業培養人才，為全面振興遼寧老工業基地儲備人才。

一、大國工匠顯精神，科技進步展風姿

航空發動機由于涉及領域廣、技術含量高，被譽為現代工業“皇冠上的明珠”。葉片是發動機的關鍵承載部件，其自身精度決定發動機的性能、使用壽命和安全性。長期以來，西方國家用于加工航空發動機葉片的滾輪精密磨削技術對我國進行封鎖，是我國航空發動機水平提升的一個瓶頸，突破葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術迫在眉睫。身為“遼寧工匠”，洪家光主動請纓，立項攻關突破此項技術。他利用多年積累的加工經驗，大膽開展一系列的技術創新，通過多年潛心探索、科研實踐使超厚滾輪精度超過西方國家、滾輪使用壽命提升兩倍。成果應用后，使我國航空發動機葉片加工質量、加工合格率大幅度提升，結束了公司金剛石滾輪大型面無法加工的歷史，先后得到了楊鳳田院士、聞邦椿院士和軍方代表的高度評價，新增葉片銷售額達數億元，為我國新型戰機、大飛機上天提供了技術支撐，并代表遼寧省，由全國總工會推薦參評2017年度《國家科技技術進步獎》。

二、堅守崗位擔使命，力保生產不放松

我國航空動力事業的迅猛發展，使得公司生產任務也異常繁重。在某型號發動機的攻關期間，公司為了滿足國家的需求，號召員工住廠大干。洪家光以身作則響應號召第一個把行李搬到工廠支援大干。大干期間由于過度勞累，體力透支，搬運工件不慎掉落，砸傷左手指，工友們要他立即停產就醫，他卻說“受傷面積小、過幾天就好了，手里的急活干完就去”，硬是挺著干完了一天的活。白天的忙碌使他忘卻了疼痛、夜晚卻無法入睡，在工友的勸說下他去醫院進行了檢查，檢查結果竟是嚴重粉碎性骨折。醫生要求他休養2個月不易操作設備，他卻不顧醫生家人的勸阻，僅在家里休息了三天，便回到工作崗位。僅用一只手操作設備，一干就是兩個月，大家都說他是“廠里的拼命三郎、工作瘋子”。

事后他告訴徒弟們：“咱們國家航空發動機底子薄，要想把它搞上去，那就得比別人付出得更多，這就是公平；要是和別人一樣舒舒服服、慢慢悠悠過日子，還要比別人技高一籌，這就是癡人說夢”。

三、思路開闊巧取勝，小改小革增效益

為了解決發動機核心部件——渦輪葉盤加工震動的攻關難題。洪家光自行研制設計精密夾具，使用該夾具有效的避免了加工震動，使原來的震動故障率從85%降低至5％，從而大幅度縮短了生產周期，年節約排除故障成本數百萬元。

在對重點航空發動機葉片進行加工時，由于間斷切削加工容易造成刀具磨損而產生“啃刀”現象，且切削力嚴重超出機床主軸功率范圍。洪家光通過自制裝備并安裝相應設備在普通臥式車床上實現了“轉車為磨”。同時利用該項方法先后攻克了多項高硬度材料的精度加工，使該零件的合格率由70%提高到100%。

一次，車間接到某重點產品工裝，其中的超窄方牙螺紋，從工藝人員到現場操作工人，無人加工過，車間領導把這個任務交給了洪家光。經過計算，洪家光發現，每次車削線長度近33米,可想而知這樣車削一次后的刀具很快就會磨損,一定打刀。為了解決這一難題，洪家光一門心思地分析圖紙，細研資料, 硬是自創了一種全新的進刀方法——“左右階梯進刀法”。經過4天加班延點的工作,他完成了原本大家認為不可能完成的任務, 并且固化了各項加工參數,填補了公司此類零件加工技術上的空白。

他擅于采用國內外先進的加工方法，充分發揮設備、刀具的加工能力，十幾年來，共完成了160多項技術革新，解決了300多個技術難題。

四、藍領精英技藝精，全國大賽奪冠軍

洪家光經過十多年的勤學苦練，逐步成長為一名技術過硬，能熟練操作臥式車床、立式車床、數控車床的多面手，成為中國航發首席技能專家。在黎明公司“打造技術黎明”春風的吹拂下，他憑借扎實的技術穩扎穩打，在各項技能大賽中屢創佳績，曾三次奪得黎明公司技能大賽車工冠軍，并以“振興杯”遼寧省選拔賽第一名的身份參加了全國大賽。全國比賽異常激烈，全國32個省市80多名高手齊聚一堂，但第一次參加國家一類比賽的他準備充分、發揮正常，最終總成績遙遙領先于其他參賽選手，奪得第七屆“振興杯”全國青年職業技能大賽車工組冠軍，成為黎明公司首位獲得該項大賽冠軍的青年職工，實現了公司的歷史性突破。

五、美麗青春中國夢，“最美青工”動力情

2013年洪家光憑其高超的技藝與執著的敬業情懷獲得了全國“最美青工” 光榮稱號。在隨后的幾年里，他先后四次參加共青團中央組織開展的“我的中國夢——奮斗的青春最美麗”分享團走基層活動?；顒悠陂g，他先后到京、津、冀、黑、吉、遼、蘇、贛、瓊、閩、皖、豫、魯、浙各省市以及中央企業、金融系統、鐵道系統的高校、企業，開展成才奮斗事跡分享會56場。數萬名大學生、企業青年、進城務工青年、公務員、社區青年等現場參加了分享活動，90余萬名青年通過新媒體進行互動交流，通過介紹和講述自身經歷、人生感悟、奮斗歷程，充分展現出航空職工“不畏困苦、勇攀高峰”的風采，他的奮斗故事在各界青年中引起了熱烈反響，得到了大家的充分認可和一致好評，為廣大青少年樹立了可親、可敬、可信、可學的榜樣，為引導青年把個人夢想融入中國夢，把對夢想的追求落腳和聚焦到扎實奮斗上，做出了積極貢獻。

2016年，洪家光榮獲了國家授予青年的最高榮譽“中國青年五四獎章”，在頒獎典禮上，李源潮副主席聽取了他的介紹后，勉勵他要繼續腳踏實地的工作，把中國航空發動機事業推到新的高度，洪家光也向副主席表態：“我會堅持不懈的努力奮斗，為航空發動機事業貢獻自己的全部力量”。

六、團隊建設見成效，人才培養促發展

洪家光作為省級“技能大師工作站”的領銜人,充分發揮領軍人才的帶頭作用，帶領團隊共同成長，長期擔任國家一級、二級職業技能大賽的車工教練并帶隊參加比賽，2013年帶領遼寧隊在第九屆“振興杯”全國技能大賽中取得車工團體“第一名”的優異成績，2016年通過“洪家光大師工作站”平臺，培訓公司兩位選手參加了第十二屆“振興杯”全國青年職業技能大賽，分別獲得機修鉗工第一名、第三名的公司歷史最好成績，為公司技能人才建設做出突出貢獻。

作為省、市級“洪家光勞模創新工作室”的領銜人，他將自己的車工絕活毫不保留的傳授給身邊人，經他培訓的青年職工有135人次晉升了技能等級。他先后帶徒弟13人，其中高級工7名、技師2名、高級技師4，為公司技能人才的梯隊建設做出了突出貢獻。他作為主編編寫了《航空發動機典型零件的加工方法》技能操作書，還錄制了視頻教材《車工技能操作絕技絕活》，把多年積累的典型加工絕技絕活留下來、傳出去，為遼寧省技能人才建設做出突出貢獻。在他的帶領與指導下，僅2015、2016年勞模創新工作室團隊申報和授權國家專利包括：實用新型專利26項、發明專利5項。同時，完成技術創新和攻關項目82項、成果轉化53項、解決臨時技術難題56項，這些先進技術共計創造價值2850余萬元，現正在行業內進行全面推廣，其潛在經濟價值將不可估量！

這就是洪家光，一名在航空發動機生產一線工作19年的普通勞動者，堅定不移的用實際行動踐行著“我的敬業夢、動力強國夢、中國富強夢”。